Zapalovací cívka NGK 48158
- Kategorie: Zapalovací cívka / jednotka zapalovací cívky
- Výrobce:NGK
- Stav produktu:normální
- Katalogový kód:48158
- Vaše cena: 2 062 Kč / ks
- 1 704 Kč bez DPH
Nakupujte hned, plaťte pak! Díky službě platimpak.cz. Je to jednoduché, v košíku jen vyberete platbu PlatímPak!
| Název | Poznámka | Dostupnost | Cena s DPH | Cena bez DPH |
|---|---|---|---|---|
| Externí dodavatel HS | Objednávka PO-PÁ do 16:55, dodání Praha 1-2 pracovní dny, PPL 2-3 pracovní dny | 0 ks | 2 062 Kč | 1 704 Kč bez DPH |
| Externí dodavatel DRA | Objednávka PO-PÁ do 16:55, dodání Praha 1-2 pracovní dny, PPL 2-3 pracovní dny | 0 ks | 2 062 Kč | 1 704 Kč bez DPH |
| Externí dodavatel MNI | Objednávka PO-PÁ do 16:55, dodání Praha 1-2 pracovní dny, PPL 2-3 pracovní dny | 0 ks | 2 062 Kč | 1 704 Kč bez DPH |
| Externí dodavatel BERL | Objednávka PO-PÁ do 16:55, dodání Praha 1-2 pracovní dny, PPL 2-3 pracovní dny | 0 ks | 2 062 Kč | 1 704 Kč bez DPH |
| Externí dodavatel MD | Objednávka PO-PÁ do 16:55, dodání Praha 1-2 pracovní dny, PPL 2-3 pracovní dny | 0 ks | 2 062 Kč | 1 704 Kč bez DPH |
- pocet polu:2
- vybavení vozidla:pro vozidla s rozdelovacem
- počet vstupů/výstupů:1
- Zapalovací cívka:Provedení koncovky DIN
- FORD F1CZ-12029-A
- MAZDA B6S7-18-10XA
- MAZDA B6S8-18-10XA
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Zapalovací cívka BERU ZS279 na dotaz u výrobce | BorgWarner (BERU) |
827 Kč
683 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka DELPHI GN10292-12B1 na dotaz u výrobce | DELPHI |
600 Kč
496 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka TESLA CL506 na dotaz u výrobce | TESLA |
895 Kč
740 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka VALEO 245228 na dotaz u výrobce | VALEO |
1 550 Kč
1 281 Kč bez DPH
|
- ANGLI 15 320
- BBT IC 17100
- BorgWarner (BERU) 0 040 100 279
- BREMI 11885
- DELPHI GN10292
- EFI AUTOMOTIVE 155154
- ERA 880054
- FACET 9.6133
- FACET EPS 1.970.233
- FACET KW 470 233
- HOFFER 8010442
- JANMOR JM5158
- MEAT & DORIA 10442
- METZGER 0880043
- SIDAT 85.30099
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.3 (BG3S) (49kW)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.3 16V (BG3S) (54kW)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.6 (BG6Z) (62kW)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.6 16V (BG6Z) (65kW)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V (BG8S) (103kW)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V 4WD (BG8S) (76kW)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V GT (BG8S) (94kW)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V Turbo 4WD (BG8S) (136kW)
- MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V Turbo 4WD (BG8S) (120kW)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.6 (BG6S, BG6P) (66kW)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.6 (BG6S, BG6P) (62kW)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.6 16V (BG6S, BG6P) (65kW)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.8 16V (BG8S, BG8P) (103kW)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.8 16V (BG8S, BG8P) (76kW)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.8 16V GT (BG8S, BG8P) (94kW)
- MAZDA 323 F IV (BG) 1.8 4WD (BG8R) (76kW)
- MAZDA 323 III Station Wagon (BW) 1.6 4x4 (BWMR) (63kW)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.3 16V (BG3P) (54kW)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.6 (BG6S) (62kW)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.6 16V (BG6S) (65kW)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.8 16V (BG8P) (76kW)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.8 16V 4WD (76kW)
- MAZDA 323 S IV (BG) 1.8 16V GT (BG8P) (94kW)
- MAZDA MX-3 (EC) 1.6 (66kW)
- MAZDA MX-3 (EC) 1.6 i (79kW)
