Zapalovací cívka DENCKERMANN E100097
- Kategorie: Zapalovací cívka / jednotka zapalovací cívky
- Výrobce:DENCKERMANN
- Stav produktu:normální
- Katalogový kód:E100097
- Vaše cena: 1 239 Kč / ks
- 1 024 Kč bez DPH
- Info k nejčastěji kupovaným brzdovým dílům DENCKERMANN:
- Cena u kotoučů je uvedena za 1 kus, pokud nejsou stranové, tak se objednává po 2 ks.
- Cena u destiček a čelistí je za sadu na nápravu (4kusy v balení).
- Brzdové třmeny - může být účtována vratná záloha.
| Název | Poznámka | Dostupnost | Cena s DPH | Cena bez DPH |
|---|---|---|---|---|
| Externí dodavatel 1 | Objednávka PO-PÁ do 16:55, dodání Praha 1-2 pracovní dny, PPL 2-3 pracovní dny | 6 ks | 1 238 Kč | 1 023 Kč bez DPH |
- pocet polu:6
- počet vstupů/výstupů:4
- Zapalovací cívka:Provedení koncovky SAE
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Zapalovací cívka ABAKUS 122-01-084 Dostupnost: ks | ABAKUS |
1 271 Kč
1 050 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka BERU ZS352 Dostupnost: ks | BorgWarner (BERU) |
1 857 Kč
1 535 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka DELPHI GN10503-12B1 Dostupnost: ks | DELPHI |
2 015 Kč
1 665 Kč bez DPH
|
|
|
Zapalovací cívka NGK 48071 na dotaz u výrobce | NGK |
2 936 Kč
2 426 Kč bez DPH
|
- MAXGEAR 13-0096
- NGK U6013
- NTY ECZ-CT-002
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.8 i 16V (92kW)
- CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_) 2.0 i 16V (103kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 2.0 16V (103kW)
- CITROËN C4 PICASSO I velkoprostorová limuzína (UD_) 1.8 Bifuel (92kW)
- CITROËN C4 PICASSO I velkoprostorová limuzína (UD_) 1.8 i 16V (92kW)
- CITROËN C4 PICASSO I velkoprostorová limuzína (UD_) 2.0 i 16V (103kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 1.8 16V (92kW)
- CITROËN C5 II (RC_) 2.0 16V (RCRFJB, RCRFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 1.8 16V (RE6FYB) (92kW)
- CITROËN C5 II Break (RE_) 2.0 16V (RERFJB, RERFJC) (103kW)
- CITROËN C5 II karoserie/kombi (RE_) 2.0 (103kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 1.8 16V (92kW)
- CITROËN C5 III (RD_) 2.0 16V (103kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 1.8 16V (RW6FYC) (92kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 16V (RWRFJC, RWRFJF) (103kW)
- CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 16V BioFlex (103kW)
- CITROËN C8 (EA_, EB_) 2.0 16V (103kW)
- CITROËN JUMPY (VF7) 2.0 i (103kW)
- CITROËN JUMPY Krabice 2.0 i (103kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 16V (130kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 16V (130kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 308 CC (4B_) 2.0 CVVT (103kW)
- PEUGEOT 308 I (4A_, 4C_) 2.0 Bioflex (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 1.8 16V (6D6FYC) (92kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 16V (6DRFJC, 6DRFJE, 6DRFJF) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 Bioflex (6DRFJB) (103kW)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 Flex (6DRFJB) (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_) 2.0 Bioflex (103kW)
- PEUGEOT 407 SW (6E_) 2.0 Flex (103kW)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT EXPERT Krabice (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 2.0 16V (103kW)
- PEUGEOT EXPERT TEPEE (VF3X_) 2.0 16V (103kW)
