Těsnění, hlava válce ELRING 019.985
- Kategorie: Těsnění pod hlavu motoru
- Výrobce:ELRING
- Stav produktu:normální
- Katalogový kód:019.985
- Vaše cena: 1 107 Kč / ks
- 915 Kč bez DPH
| Název | Poznámka | Dostupnost | Cena s DPH | Cena bez DPH |
|---|---|---|---|---|
| Externí dodavatel 1 | Objednávka PO-PÁ do 16:55, dodání Praha 1-2 pracovní dny, PPL 2-3 pracovní dny | 0 ks | 1 107 Kč | 915 Kč bez DPH |
| Externí dodavatel MD | Objednávka PO-PÁ do 16:55, dodání Praha 1-2 pracovní dny, PPL 2-3 pracovní dny | 0 ks | 1 384 Kč | 1 144 Kč bez DPH |
| Externí dodavatel HS | Objednávka PO-PÁ do 16:55, dodání Praha 1-2 pracovní dny, PPL 2-3 pracovní dny | 0 ks | 1 384 Kč | 1 144 Kč bez DPH |
| Externí dodavatel BERL | Objednávka PO-PÁ do 16:55, dodání Praha 1-2 pracovní dny, PPL 2-3 pracovní dny | 0 ks | 1 384 Kč | 1 144 Kč bez DPH |
| Externí dodavatel DRA | Objednávka PO-PÁ do 16:55, dodání Praha 1-2 pracovní dny, PPL 2-3 pracovní dny | 0 ks | 1 384 Kč | 1 144 Kč bez DPH |
| Externí dodavatel MNI | Objednávka PO-PÁ do 16:55, dodání Praha 1-2 pracovní dny, PPL 2-3 pracovní dny | 0 ks | 1 384 Kč | 1 144 Kč bez DPH |
- průměr v mm:83,5
- Tloušťka[mm]:1
- Konstrukční typ těsnění:měkké kovové těsnění
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Těsnění, hlava válce CORTECO 401426P na dotaz u výrobce | CORTECO |
1 035 Kč
855 Kč bez DPH
|
|
|
Těsnění, hlava válce VICTOR REINZ 61-24405-20 na dotaz u výrobce | VICTOR REINZ |
323 Kč
267 Kč bez DPH
|
- AJUSA 10016300
- BGA CH5337
- BGA CH5366
- GLASER H01817-00
- GOETZE 30-022291-40
- PAYEN BJ200
- PAYEN AH 750
- PAYEN BJ 200
- VICTOR REINZ 60-24405-20
- FORD CAPRI I (ECJ) 1300 (39kW)
- FORD CAPRI II (GECP) 1.3 (40kW)
- FORD CAPRI II (GECP) 1.3 (42kW)
- FORD CAPRI III (GECP) 1.3 (40kW)
- FORD CORTINA 1300 (42kW)
- FORD CORTINA 1600 (50kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1100 (35kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1100 (29kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1100 (33kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1100 (32kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1300 (35kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1300 (38kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1300 (40kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1300 (42kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1300 (53kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 1300 GT (47kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 950 (25kW)
- FORD ESCORT I (AFH, ATH) 950 (26kW)
- FORD ESCORT I Turnier (ADH) 1100 (29kW)
- FORD ESCORT I Turnier (ADH) 1100 (35kW)
- FORD ESCORT I Turnier (ADH) 1100 (32kW)
- FORD ESCORT I Turnier (ADH) 1300 (42kW)
- FORD ESCORT II (ATH) 1.1 (32kW)
- FORD ESCORT II (ATH) 1.1 (34kW)
- FORD ESCORT II (ATH) 1.1 (35kW)
- FORD ESCORT II (ATH) 1.3 (40kW)
- FORD ESCORT II (ATH) 1.3 (42kW)
- FORD ESCORT II (ATH) 1.3 (44kW)
- FORD ESCORT II (ATH) 1.3 (51kW)
- FORD ESCORT II (ATH) 1.6 (64kW)
- FORD ESCORT II (ATH) 1.6 RS (62kW)
- FORD ESCORT II Turnier 1.1 (32kW)
- FORD ESCORT II Turnier 1.1 (35kW)
- FORD ESCORT II Turnier 1.3 (42kW)
- FORD ESCORT II Turnier 1.3 (BADR) (40kW)
- FORD ESCORT II Turnier 1.3 (CADR) (40kW)
- FORD ESCORT III Express (AVA) 1.6 (61kW)
- FORD FIESTA I (GFBT) 1.3 (49kW)
- FORD FIESTA I (GFBT) 1.6 XR2 (62kW)
- FORD TAUNUS 12M II (12G) 1.3 (37kW)
