Snímač, poloha vačkového hřídele CALORSTAT by Vernet CS0249
- Kategorie: Elektrický systém motoru
- Výrobce:CALORSTAT by Vernet
- Stav produktu:normální
- Katalogový kód:CS0249
- Vaše cena: 330 Kč / ks
- 273 Kč bez DPH
| Název | Poznámka | Dostupnost | Cena s DPH | Cena bez DPH |
|---|---|---|---|---|
| Externí dodavatel OST | Objednávka PO-PÁ do 16:55, dodání Praha 1-2 pracovní dny, PPL 2-3 pracovní dny | 0 ks | 353 Kč | 292 Kč bez DPH |
| Externí dodavatel 1 | Objednávka PO-PÁ do 16:55, dodání Praha 1-2 pracovní dny, PPL 2-3 pracovní dny | 0 ks | 330 Kč | 272 Kč bez DPH |
- Počet koncovek:2
- vyska ( v mm ):12
- Odpor [ohm]:550
- CITROËN 19205V
- CITROËN 1920AV
- CITROËN 9639999980
- CITROËN/PEUGEOT 19205V
- CITROËN/PEUGEOT 1920-5V
- CITROËN/PEUGEOT 1920-AV
- CITROËN/PEUGEOT 1920AV
- CITROËN/PEUGEOT 9639999980
- PEUGEOT 19205V
- PEUGEOT 1920AV
- PEUGEOT 9639999980
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Generátor impulsů, klikový hřídel EPS 1.953.299 na dotaz u výrobce | EPS |
391 Kč
323 Kč bez DPH
|
|
|
|
Generátor impulsů, klikový hřídel EPS 1.953.299 na dotaz u výrobce | EPS |
391 Kč
323 Kč bez DPH
|
|
|
Generátor impulsů, klikový hřídel FAE 79100 na dotaz u výrobce | FAE |
525 Kč
434 Kč bez DPH
|
|
|
Generátor impulsů, klikový hřídel FAE 79119 Dostupnost: ks | FAE |
298 Kč
246 Kč bez DPH
|
|
|
Generátor impulsů, klikový hřídel KW 453 299 na dotaz u výrobce | KW |
427 Kč
353 Kč bez DPH
|
|
|
|
Generátor impulsů, klikový hřídel KW 453 299 na dotaz u výrobce | KW |
427 Kč
353 Kč bez DPH
|
- CITROËN C-ELYSEE (DD_) 1.6 VTi 115 (DDNFP0, DDNFP6, DDNFP9) (85kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 i (54kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.4 i Bivalent (54kW)
- CITROËN C3 I (FC_, FN_) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN C4 I (LC_) 1.6 16V Bio-Flex (80kW)
- CITROËN C4 I limuzína 1.6 16V (80kW)
- CITROËN C4 kupé (LA_) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 (66kW)
- CITROËN SAXO (S0, S1) 1.6 VTL, VTR (65kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA (N1) 1.6 i (65kW)
- CITROËN XSARA Break (N2) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.6 16V (80kW)
- CITROËN XSARA kupé (N0) 1.6 i (65kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.4 i (55kW)
- PEUGEOT 106 II (1A_, 1C_) 1.6 i (65kW)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 1.6 (81kW)
- PEUGEOT 206 CC (2D) 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) (80kW)
- PEUGEOT 206 limuzína 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 206 limuzína 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.4 (55kW)
- PEUGEOT 206 SW (2E/K) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.4 i (55kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 16V (79kW)
- PEUGEOT 206 Šikmá zadní část (2A/C) 1.6 BiFuel (80kW)
- PEUGEOT 301 1.6 VTi 115 (85kW)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.6 SR (65kW)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 306 Kabriolet (7D, N3, N5) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 306 Šikmá zadní část (7A, 7C, N3, N5) 1.6 (65kW)
- PEUGEOT 307 (3A/C) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 1.6 16V (80kW)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 1.6 16V (80kW)
