Axiální kloub, příčné táhlo řízení OPTIMAL G2-032
- Kategorie: Spojovací tyč
- Výrobce:OPTIMAL
- Stav produktu:normální
- Katalogový kód:G2-032
- Vaše cena: 215 Kč / ks
- 178 Kč bez DPH
- Info k nejčastěji kupovaným brzdovým dílům OPTIMAL:
- Cena u kotoučů je uvedena za 1 kus, pokud nejsou stranové, tak se objednává po 2 ks.
- Cena u destiček a čelistí je za sadu na nápravu (4 kusy v balení).
- Brzdové třmeny - může být účtována vratná záloha.
| Název | Poznámka | Dostupnost | Cena s DPH | Cena bez DPH |
|---|---|---|---|---|
| Externí dodavatel 1 | Objednávka PO-PÁ do 16:55, dodání Praha 1-2 pracovní dny, PPL 2-3 pracovní dny | 0 ks | 215 Kč | 178 Kč bez DPH |
- montovací strana:pravá přední náprava
- délka (v mm):305
- Vnějżí závit [mm]:M14 x 2,00 RHT M
- Tyc/vzpera:vodicí tyč
- FORD 6135757
- FORD 6185338
- FORD 87GB3L519BA
| Foto | Název | Cena | ||
|---|---|---|---|---|
|
Axiální kloub, příčné táhlo řízení DELPHI TA1672 nedostupné | DELPHI |
cena na dotaz
cena na dotaz bez DPH
|
|
|
Axiální kloub, příčné táhlo řízení FEBI BILSTEIN 08768 Dostupnost: ks | FEBI BILSTEIN |
388 Kč
321 Kč bez DPH
|
- BENDIX 040840B
- DYS 24-00736
- FIRST LINE FTR4738
- FLENNOR FL921-C
- GKN 50923
- IRB IR-42.032
- MAPCO 19655
- METZGER F-356
- MEYLE 7160303365
- MOOG 8768
- MOOG FD-AX-4154
- MOTAQUIP VTR736
- OCAP 0601716
- PEX 12.06.108
- QUINTON HAZELL QR3161S
- REDAELLI RICAMBI F-356
- RUVILLE 915219
- SACHS AR6025
- SPIDAN 50923
- STARLINE 20.26.730
- TRISCAN 850016210
- VEMA 14998
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) RS 2000 (110kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) RS 2000 4x4 (110kW)
- FORD ESCORT V (AAL, ABL) RS Cosworth 4x4 (162kW)
- FORD ESCORT V (GAL) RS 2000 (110kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 1.8 (66kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 (77kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 i (88kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 i (74kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 i (85kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 i (85kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.4 i (92kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.4 i (96kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.5 D (51kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.8 i (110kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.8 i 4x4 (110kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.9 i (107kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.9 i (110kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.9 i 24V (143kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.9 i 4x4 (107kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.9 i 4x4 (110kW)
- FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.9 i Cat (107kW)
- FORD SCORPIO I limuzína (GGE) 2.0 i (85kW)
- FORD SCORPIO I limuzína (GGE) 2.0 i (88kW)
- FORD SCORPIO I limuzína (GGE) 2.4 i (92kW)
- FORD SCORPIO I limuzína (GGE) 2.9 i (107kW)
- FORD SCORPIO I limuzína (GGE) 2.9 i 24V (143kW)
- FORD SCORPIO I limuzína (GGE) 2.9 i 4x4 (107kW)
- FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.0 i (85kW)
- FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.0 i (88kW)
- FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.4 i (92kW)
- FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.9 24V (143kW)
- FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.9 i (107kW)
- FORD SCORPIO I Turnier (GGE) 2.9 i 4x4 (107kW)
- FORD SIERRA I Šikmá zadní část (GBC) 2.8 XR4i (110kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 1.8 TD (55kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.3 D (49kW)
- FORD SIERRA II (GBG, GB4) 2.9 i (107kW)
- FORD SIERRA II Šikmá zadní část (GBC, GBG) 1.8 TD (55kW)
- FORD SIERRA II Šikmá zadní část (GBC, GBG) 2.3 D (49kW)
- FORD SIERRA II Šikmá zadní část (GBC, GBG) 2.8 i XR 4x4 (110kW)
- FORD SIERRA II Šikmá zadní část (GBC, GBG) 2.9 i (107kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 1.8 TD (55kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.3 D (49kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.8 4x4 (110kW)
- FORD SIERRA II Turnier (BNG) 2.9 (107kW)